HBXG 955T Mea hoʻouka huila
HBXG 955T Mea hoʻouka huila
● Nā hiʻohiʻona
1. Ua lako me WeiChai Engine
2. 2 i mua & 1 hoohuli mana hoololi
3. Loaʻa ka cylinder seal hui i ka hana sila kiʻekiʻe a ʻoi aku ka hilinaʻi
● Ana Nui
| Ka lōʻihi (me ka bakeke ma ka honua) | 8100(mm) |
| Laulā (i waho o nā huila) | 2800(mm) |
| Bākeke laula | 2946(mm) |
| Kiʻekiʻe (I luna o ke kaʻa) | 3450(mm) |
| Ke kumu huila | 3100(mm) |
| Hehi | 2200(mm) |
| Min. kaʻawale ʻāina | 450(mm) |
● Manaʻo ʻenehana nui
| Haʻawe helu ʻia | 5000(Kg) |
| Kaumaha hana | 16500(15%)KG |
| Hiki i ka bakeke i koho ʻia | 3m 2.2-4.5 (m) |
| Max. ikaika hoʻomaha | 165kN |
| Max. hoʻokaʻawale ʻana | 3140(mm) |
| Hiki ke hoʻolei | 1180(mm) |
| E hoʻolei i ke kihi ma kēlā me kēia kūlana | 450 |
| Ka hohonu eli ana (me ka bakeke ma lalo o ke alo) | 27(mm) |
| Min. radius huli |
|
| (1) Ma waho o ka bakeke | 6689(mm) |
| (2) Ma waho o ka huila hope | 5970(mm) |
| Kiʻi kihi kihi pivot | 38° |
| Oscillating angle o ka axle hope | +11° |
| Ka wā hāpai o ka bākeke | 6.2(kekona) |
| Ka manawa hoʻohaʻahaʻa o ka bākeke | 3.8(kekona) |
| Ka manawa hoolei | 1.8(kekona) |
● Ka māmā holo (Km/h)2 i mua a 1 i hope
| ʻO nā hāmeʻa | 1st | 2nd |
| Imua | 11.7 | 40.3 |
| i hope | 15.9 |
● ʻenekini Diesel
| Hoʻohālike | Weichai Engine WD10G220E23 |
| ʻAno | Hoʻopili pololei. Hoʻopiha ʻia. Hoʻoluʻu wai |
| Hoʻopuka helu ʻia | 162 kW |
| ʻO ka lua waena o ka cylinder/Stroke | 126/130(mm) |
| Ka pau ʻana o ka cylinder | 9.726(L) |
| Hoʻohālike o ka hoʻomaka kaʻa | KB-24V |
| Mana o ka hoʻomaka kaʻa | 7.5(KW) |
| Voltase o ka hoʻomaka kaʻa | 24(V) |
| Hoʻoholo ʻia ka wikiwiki | 2000(r/min) |
| Max. Torque | >900(Nm) |
| ʻAno hoʻomaka | Uila |
| Min. hoʻohana wahie kikoʻī | <220g/Kw.h) |
| Enekinia pono aila hoohana | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| ʻupena paona | 1000(Kg) |
● Pūnaehana hoʻouna
| Hoʻouna ʻia Hydromedia | |
| Hoʻohālike | ZL50B-012 |
| ʻAno | 4-elements.kahi pae |
| Lakiō koʻikoʻi | 4 |
| ʻAno hoʻoluʻu | Kaʻaila ʻaila kaomi |
| ʻAno o ka hihia hoʻoili | hoʻololi mana, spur gear constant-mesh |
| Ke kūlana hoʻololi | 2 Neʻe i mua a me 1 ʻauamo hoʻi |
| Axle a me Tire | |
| ʻAno hoʻemi nui | hāmeʻa bevel spiral |
| Laki uila o ka mea hoemi nui | 4.625 |
| ʻAno hoʻemi hope | pae honua hoʻokahi, pae hoʻokahi |
| Gear o ka ratio o ka mea hoemi hope | 4.929 |
| Laki uila | 22.795 |
| Max. kaha huki | 150kN |
| Ka nui o ke kaila | 23.5-25-16PR |
● Pūnaehana Hydraulic Mea Hana
| Ke kumu hoʻohālike o ka paila ʻaila | JHP2080S Pūnaehana |
| kaomi | 18MPa |
| Ke kumu hoʻohālike o ka pahu hoʻololi Mutichannel | GDF-32-YL18 |
| (D*L)Ka nui o ka pahu hoʻokiʻekiʻe | 160*90*810(mm) (D*L) |
| Ka nui o ke kinikini tilting | 180*90*563(mm) |
● Pūnaehana hoʻokele
| ʻAno | Kiʻi ʻōlelo waena. Hoʻokele piha-hydraulic |
| Ke kumu hoʻohālike o ka pauma hoʻokele | JHP2080S |
| Ke kumu hoʻohālike o ka hoʻoponopono hou | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| Ke kumu hoʻohālike o ka valve priority | YXL-F250F-N7 |
| Pumi pūnaewele | 16MPa |
| Ka nui o ka pahu hoʻokele | 90*400 (mm) |
● Pūnaehana Brake
| ʻAno kaʻa kaʻa | Caliper disc brake, Ea ma luna o ka aila ho'āla 4 huila kaʻa |
| Pumi ea | 6-7.5(kgf/cm2) |
| ʻAno kaʻa kaʻa | Paʻa lima Paʻa paʻa lima maʻalahi |
● Hiki i ka aila
| wahie(diesel) | 250L |
| ʻaila hinu ʻenekini | 24L |
| ʻAila no ka hoʻololi a me ka pahu pahu | 45L |
| ʻAila no ka ʻōnaehana hydraulic | 180L |
| ʻAila no ka hoʻokele axlesF/R | 36L |
| Aila no ka mea hoemi hope | 14L |
| ʻAila no ka ʻōnaehana brake | 3L |
E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou
